淡江大橋又再度被放水流了？根據中央社報導，民進黨立法委員呂孫綾今天表示，淡江大橋是國家重大建設，過去已5次流標，在行政院寬列工程預算並辦理重新招標後，今天再度流標，「我要表達最大的遺憾」。
淡江大橋一流再流，加預算也沒人要做
呂孫綾下午發布聲明稿表示，從就任立委以來，深知淡江大橋的重要性，不斷透過質詢與會議，要求行政部門檢討計畫內容，過去已流標5次，更了解窒礙難行之處。在她要求與爭取下，行政院同意寬列工程預算， 由當初的新台幣85億元，增加到125億元，並且重新辦理招標。
呂孫綾說，為盡速推動淡江大橋主橋段工程，行政流程必須加快，她也要求行政院及交通部，在計畫修正送件、審議與第三標主橋段工程重新招標的時程，必須協調同步。
經過行政院同意，重新檢討並匡列工程經費 ，先行辦理招標，並同步進行計畫的審議修正，目的就是為了加速淡江大橋的進行。
呂孫綾表示，這次淡江大橋再度流標，「我深感遺憾」，也再次嚴正要求行政部門，盡速辦理下次招標， 並持續辦理公開邀標說明，淡江大橋是國家重大建設指標，不容行政部門絲毫懈怠，必須確實作好各項規畫， 回應地方深切期待。
與夕陽融為一體，美的代價就是燒錢
淡江大橋串聯台2線、台15線、台61線等等公路，被認為有相當顯著的預期效益，八理區區長呂學記、前八里鄉長柯慶長等人皆贊成興建。
淡江大橋由知名女建築師莎哈海蒂帶領的團隊所設計，也因為其過去作品的驚豔度，淡江大橋的工程也曾吸引來自日本、韓國、德國、丹麥、美國廠商與台灣6支隊伍投標。根據媒體報導，哈蒂團隊提案獲選的設計中，斜張橋型的靈感來自於雲門舞集舞者像上跳躍的舞姿，中央主塔如雙手合十，而塔的兩側不對稱，一年四季夕陽都會落在觀音山及塔柱間，橋型與淡水的夕陽融為一景。
不過，美麗的作品事需要「錢」所堆砌來的，莎哈海蒂的作品也一直被視為燒錢貨，也因此即使預算增加，也讓許多有志之士不得不滅火放棄。事實上，這並不是行政部門第一次調高淡江大橋的工程預算，從最初的85億，3度流標後調整為94億，這次一次調整到125億仍無法吸引到合拍團隊。
就是沒人要做，淡江大橋其實是選舉橋？
不過隨著一次又一次的流標，不少人將淡江大橋戲稱為「選舉橋」，反對的人也越來越多，認為淡江大橋並無法紓解交通需求，還會增加負債，且破壞的自然環境也難以復育。
而淡江大橋的流標歷程，似乎也顯示著朱立倫的淡海新市鎮政策也逐漸走向跳票之路，完工之路從2022年走到遙遙無期。
