勞基法修法鬧得沸沸揚揚，行政院長賴清德為了展現處理問題的決心，連續2天找民進黨立委餐敘充分討論修法方向。而最受關注的是，昨天爆出賴清德與民進黨立委林淑芬在討論過程中意見不攏，針對輪班間隔及通勤時間等問題，直接在餐會上唇槍舌戰。
據了解，昨天在餐會上，賴清德直接點名林淑芬，詢問對修法的意見，孰料2人接著就開始舌戰，在輪班間隔時間上，雙方意見不同。賴清德席間甚至還對林淑芬說，不要在委員會、媒體上不斷罵行政官員，行政團隊就是執政團隊，大家都在同艘船上，希望林淑芬多諒解。
輪班間隔11小時、7休1務必守住
對此，賴清德笑而不答；民進黨團總召柯建銘下午步出餐廳時，也僅微笑說：「討論得很完整，很好、很好」，隨即快步離去。行政院發言人徐國勇受訪則強調，2天餐敘氣氛都很好，每個委員都有發言，有助於澄清問題，也得到不少收穫。且多數立委認為，一例一休修法仍要守住輪班間隔11小時與7休一。
事實上，多數綠委都認為，輪班間隔11小時是最大原則，也是對勞工最基本的保障，8小時則是例外情況。徐國勇補充說明，現行輪班制度休息時間是8小時，此次修法就是要「讓11小時走出去」，許多人在充分溝通後才恍然大悟。
王定宇：不能讓例外變彈性
不過，輪班間隔11小時對某些產業而言會有些窒礙難行，因此才會有8小時的彈性空間。民進黨立委王定宇強調，絕不能讓例外變常態、彈性變法律，在法律上務必訂出原則，不能讓例外彈性在法律上過於寬鬆；而賴清德也認同此說法。
此外，林淑芬29日在餐敘上提到，「如果勞工上班8小時、加班4小時，再加上午晚餐休息2小時，一天就工作14小時」，若再加上通勤時間，就又會多出1個多小時，上班時數將高達16小時。當時賴清德回應：「通勤時間不是上班，吃飯是休息不算連續工作。」
民進黨團下周闖一例一休初審，國民黨團做好準備了
到底通勤時間是否也該列為上班時間？這部分或許會頗有爭議。徐國勇對此則表示，通勤時間會因每個人的居住地點及使用的交通工具而有所不同，會有適用上的問題產生。至於有勞工抱怨加班沒拿到加班費，這部分是執行勞檢的問題並非法律層面能解決，應該要執行從嚴、立法從寬。
民進黨立委趙天麟則說，要從實務上做寬鬆的認定，但這不會在母法裡面去訂定，而是要由其他函釋、解釋去處理，大家應回歸到本質討論。
眼看賴清德如此積極且大動作邀請民進黨籍立委餐敘，可見政院力拚明年1月完成三讀的毅力相當堅強。
而面對民進黨團可能在12月4日再次拚初審過關，上禮拜在質詢台上發言長達2小時的「站神」國民黨立委蔣萬安表示，國民黨目前已經在沙盤推演中，希望用議事策略及修正動議阻擋民進黨團強行通關，同時也盼賴清德懸崖勒馬、三思後行。
