中國版Uber「滴滴」進軍巴西 收購當地最大叫車平台

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中國叫車平台「滴滴出行」在拿到新一輪的40億美元(新台幣1191億元)股權融資後,4日宣布收購巴西當地最大共享出行企業「99」。「99」擁有30多萬名司機,以及1400萬名註冊用戶。
吃下中國Uber後,滴滴再度成功攻下巴西市場
根據中央社及澎湃新聞報導,「99」成立於2012年,已進入巴西400多個城市,提供3大類行動出行服務:99Pop的自小客貨叫車;99Taxi涵蓋大部分市場的計程車服務;99Top在聖保羅提供豪華計程車出租。
巴西經濟日報(Newspaper Valor Economico)3日報導,「滴滴出行」正在洽購巴西叫車軟體99的大部分股權,金額為6億美元。此外,「滴滴出行」還將追加投資3億美元,進行在當地的業務擴張。

「滴滴出行」創始人、CEO程維表示:「99的創始人及團隊在巴西取得的成功,展現出拉美地區的創業者精神和創新能力。我們與99在合作中建立了充分信任,兩個團隊的深入融合將進一步裨益巴西及拉美出行服務行業。」

「國際化是滴滴的核心發展戰略。我們將持續投資於AI能力建設和智慧交通方案的創新,通過多元化的海外運營與合作,積極推動全球交通與汽車行業的變革」,程維說。

99CEO彼得·費爾南德斯表示:「我們很榮幸能夠加入滴滴,共同肩負更重大的使命——改變出行行業,影響全球數十億人口。我們相信成為滴滴出行旗下的一員,將大幅提升99在巴西拓展服務的能力,為用戶、司機和城市帶來核心價值。」
「滴滴出行」並未確認上述的收購金額,僅表示,未來,雙方團隊將繼續透過智慧交通技術服務當地市場,向用戶提供更便利的行動出行服務,為司機提供更多收入機會,為當地城市提供以大數據驅動的智慧交通技術。
此次收購也是「滴滴出行」國際化戰略升級的關鍵一步。「滴滴出行」先前以投資方式在海外叫車軟體中獲得股權,建立夥伴關係,已和Grab、Lyft、Ola、Uber、99、Taxify、Careem全球7個主流出行企業建立夥伴關係。
「滴滴出行」在2017年12月宣布完成新一輪逾40億美元股權融資。「滴滴出行」當時表示,公司將進一步加大對人工智慧(AI)交通技術的投入,加速推進國際化以及包括新能源汽車服務在內的創新業務。

滴滴成功進軍巴西市場,卻在美國受挫

「滴滴出行」這次再度成功買下海外企業股權,建立合作關係,看似風光,但其實進展的成效似乎沒有想像中的美好?

根據美國媒體報導指出,「滴滴出行」在2017年11月暫停了在美國拉斯維加斯、加州、紐約等多個城市的叫車服務。最初「滴滴出行」投資美國叫車app「Lyft」1億美元是在2015年的9月,到了隔年的4月時,「滴滴出行」與Lyft對外宣佈完成一期產品打通,「滴滴海外」正式上線,自此中國遊客去美國遊玩,即可用「滴滴出行」App呼叫到Lyft平台的專車,可以使用支付寶和微信支付叫車費用,這服務初步覆蓋了全美近200個城市。

然而事隔一年多,在「滴滴出行」和Lyft雙方app升級後卻暫停了服務,而重啓海外服務的時間目前暫時不清楚,不過「滴滴出行」仍Lyft有著牢固的合作夥伴關係,在這次的上線營運後,雙方更瞭解了多元化的跨國出行群體的需求,包括商務旅客和遊客及留學生等等,未來會積極探討各種其他合作方式。但是真正的具體原因仍不可得知,由此可看出,「滴滴出行」海外擴張並不像表面上的如此風光、順利。