為提高民眾使用大眾運輸系統，雙北首次合作推出定期票，原本估算每月價格落在1500元至2000元間。但經過2年的整合與努力下，結論是每月30天只要1280元，平均一天只要42元，就可以讓雙北市民任意搭乘捷運、公車與YouBike，無限悠遊雙北吃到飽，為此雙北必須一年補貼近9.4億元在票價上。
雙北為回饋高用量使用者及提高運量
新北市長朱立倫表示：為夠有便捷的交通，呼籲民眾使用大眾運輸，讓雙北每天210萬的通勤族人數可以增加。雙北一直透過會議，來討論增加通勤族的福利，不會因為意見不合而影響雙北通勤族權益。
柯文哲表示：台北市過去20幾年汽機車數量都在上昇，但道路面積卻沒增加，不管如何改善交通軟硬體措施，交通狀況一直沒變好。雖然105年開始以身作則坐公車上班，但是台北市使用公共運輸42%通勤族還是沒辦法增加。
所以經過2年估算才推出1280的優惠，將公共運輸全部整合起來，提高公共運輸量。用吃到飽的平頭式策略增加公共運輸效率，最後再調整公車路線，讓公共運輸效最大化，雖然雙北要一年補助快9.4億（台北5.6億與新北3.8億元），但很感謝新北市共同合作。
台北市交通局長陳學台表示，在104年7月柯市長在參加大學生的活動時，就有大學生反應，因為台北市租房較昂貴，所以為了節省房租只能住在較遠的地方，但通勤費卻是一筆不小的開銷，所以希望雙北可以推出定期票，來讓負擔少一點。所以在105年3月的雙北會議上，就與新北市交通局達成共識，在花費兩年多來在雙北交通局同仁努力下，終於達成這項目標。
雙北定期票3/13開賣，4/16即可開通使用
雙北定期票3月13日起開放購買，民眾可持現有之悠遊卡普通卡、悠遊聯名卡或悠遊Debit卡（票卡效期需60天以上）至各臺北捷運車站臨櫃購買，或在車站自動售票加值機操作設定；4月16日起持悠遊卡經捷運閘門或公車驗票機刷卡後即開通使用，並自動起算30日，至30日24時止，搭越多省越多。要注意一卡通的使用者現階段還無法使用這項定期票的服務。
如果要續購的話，持卡人可持原票卡在有效期間屆滿前10日起（即定期票使用後第21日起），至捷運車站辦理續購。但要注意有效期間屆滿後，就恢復原始票卡計費方式，搭乘捷運、公車和YouBike等運輸工具。退票的話則需要在有效期限內申請，由持卡人至捷運車站詢問處辦理，逾期則不予受理。
定期票的推出對通勤族可省多少錢？以目前北捷單程最遠的距離為65元，持悠遊卡打折後為52元，若1個月上班22天，每天來回共2288元，約可省下1000元。
