繼三峽在生活圈逐漸形成脫離「林三淡」後，淡水新市鎮人口也來到新高，因應人口快速成長，新北市政府規劃要在淡水新市鎮設立新的小學，預計2022年招生。
新北市長朱立倫表示，淡海輕軌2018年底通車，而且進駐人口將越來越多，以每班29人的規模計算，到2021年，淡海新市鎮約有53班小學就學需求，因此決定在文小5用地籌設新小學。
淡海新市鎮從2015年8月至去年同期，人口成長14.6％，目前人口數已達4.9萬人，輕軌通車後，預估2021年會有新建案9735戶完成，增加1213至1535名國小學齡人口，鄰近的6個小學校舍將不足以容納，因此評估設校。
利多出盡但房價命運卻不盡相同
號稱「富人灣」的淡水紅樹林站，在淡水地區堪稱高價地段，雖近紅樹林捷運站，也是淡水輕軌綠山線的起點站，許多建商在此地蓋了不少豪宅，最高房價曾要價逾70萬/坪，是新北市除了板橋新板特區之外，另一豪宅聚落。但以實價登錄來看，以豪宅「水立方」為例，最高價每坪曾達65萬元，近期成交紀錄為27.9萬元，房價幾乎腰折。
反觀淡海新市鎮，由於建商開發量體大，而且一樣有輕軌經過，從實價登錄統計2013年到今年1~2月的房價，最高點落在2015年，平均一坪21.68萬，最低點在2013年，當時一坪僅17.94萬，而近三年的低點是在2017年。其中淡海輕軌綠山線「淡水行政中心站」中有市民聯合服務中心、家樂福商場和運動中心皆已進駐，生活機能也漸趨完善，吸引許多雙北市小家庭前來入住，讓此地的新市國小也是幾乎滿額招生。
機能多價錢低才有買氣和人氣
對於淡海新市鎮人口大量成長，大家房屋企劃研究室主任郎美囡表示，近年許多新興區域雖然案量大、賣壓大，不過基於價格低的因素，許多首購族願意用較低的房價等待生活機能成熟，而當自住人口逐漸匯集，生活機能也自然陸續到位，但從另一方面來說，這些區域就是因為低價才能吸引買氣，因此儘管人口連年成長，房價只能走向穩定，而沒有大幅拉抬的空間。
