經濟部電價費率審議臨時會27日決議，平均電價調幅為8.4%，其中高壓及特高壓的產業用電大戶，調整其電價15%，但由於內需產業受疫情衝擊，農漁、食品、百貨、餐飲、電影院、健身房6類產業的高壓用戶將不調漲，此調整影響約2.2萬戶。
用電大戶調漲15％後，仍低於平均電價
此外，考量民生物價穩定，1000度以下、小商店及低壓用電、高壓以上6類產業及高中以下學校也不調整。以上電價調整將由7月1日開始實施。
至於高壓及特高壓的產業用電大戶包括哪些？根據了解，科學園區內包括科技業者包括台積電、聯電等半導體業者，以及面板業者友達、群創等就屬於特高壓用電大戶。然而，其實即便這些用電大戶有15%調幅，特高壓用電調整為2.5707元/度，其實仍然比原來的平均電價2.6253元/度還要來的更低。
住宅用電1,000度以下、小商店不受影響
實際上，台灣電費自2018年4月調整3%後，截至去年已連7凍漲，創下國內最長凍漲紀錄，而今年3月，雖遇俄烏戰爭推升燃料價格暴漲，但當時預期國際燃料可能會回穩，因此，電價審議委員會破天荒出現未做決議。
經濟部次長林全能說明，為顧及及民生物價，小商店、低壓用戶及高中以下學校的電費將不調漲，住宅用電1,000度以下、約占97%（1,272萬戶）也不調漲。同時為提高節能誘因，住宅用電1,001度以上（排除使用維生輔具的身障家庭），電價將調漲9％，例如每月用電量1,001度，只有超出的那1度會調漲，其餘1,000度不調，如以繳納電費試算，為非夏月每期（兩個月）6,592元、夏月7,904元以下之家庭用戶，不受影響。
針對高壓及特高壓的產業用電大戶，調漲其電價15％，林全能指出，高壓用電均價將從2.6990元/度調漲為3.1039元/度，特高壓從2.2354元/度調整為2.5707元/度，但考量內需產業受疫情衝擊，為使其順利復甦，農漁、食品、百貨、餐飲、電影院、健身房6類產業的高壓用戶將不調漲，此調整影響約2.2萬戶。
林全能強調，國外電業針對這波燃料價格大幅上漲，已陸續進行電價調整，調漲幅度介於13%~45%間，即便這次高壓及特高壓的產業用電大戶，調整其電價15%也是國際間比較低的調幅。
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整體平均電價漲幅8.4%，推估對物價影響0.043%
上述方案核算為整體平均電價後，漲福為8.4%，推估對物價指數CPI的影響為0.043%。林全能表示，會中維持台電經營韌性、做好供電的穩定性是委員會的共識，因此將納入下次電價審議委員會討論。
不過，雖然民生用電不漲，但民眾已經開始憂心調整用電大戶電價，這些成本最終也將反映給消費者，加劇通貨膨脹。
今天上午台北捷運公司就開出第一槍指出，北捷26年來不曾實質調整票價，持續以低價提供服務，難以負荷電價此時貿然調整，建請中央給予額外折扣。
高雄捷運公司也呼應表示，高捷自2008年通車以來，歷經各項營運成本高漲，但仍14年未漲價，呼籲中央主管機關在電價費率上應給予公用運輸鐵道業者協助。
北高捷運公司爭取優惠為果，台電：虧損的話台電應該虧更多...
兩家公司今天會出面喊話並不是沒有道理，尤其還經歷了近3年的疫情期間，北捷便表示，平均每日運輸量以從疫情前2019年的216.3萬人次降至今年剩146.3萬人次；高捷的運量則是從2019年的17.9萬人次到10萬人次幾近腰斬，連2年累積虧損達7.5億以上，而電價占兩家公司的營運成本10-12%，這次調漲無疑雪上加霜。
台電在電價費率審議臨時會會後記者會表示，根據電價優惠辦法規定，軌道用電是享有優惠的，為前一年度平均的成本與電價比率，如果平均成本低於平均電價，最低可用85折優惠，今年度的鐵道用電，包括台鐵、高鐵，與北捷享有的優惠是95折，所以不管有沒有調整，它享有的會優惠仍會維持。
至於如果北捷仍有虧損，台電回應，有虧損的話其實台電的財務虧的更多，應該由目的事業主管機關協助。
