台積電將進駐中油高雄煉油廠舊址，高雄市政府預計於3月4日召開環評會議，環團地球公民基金會在23日舉辦論壇，期盼有更多的公共討論，把意見帶到環評會。
市議員吳益政直言，當地居民一路以來守護這塊土地，之前日月光要來被擋下，「要好好享受下個人生，還沒想好，人家就把你直接嫁給豪門，讓你思考的時間都沒有，到底我們將面對的是幸福的人生還是怨婦的人生，真的不曉得」，道出在過程中民眾失去主體性，是一則以喜，一則以憂。
全台最大的污染場址，因台積電到來而重生？
這次台積電到高雄設廠，就是在過去中油煉油廠的五輕廠區。1987年政府與中油公司決定在此增設五輕後，還爆發激烈的環境保護抗爭運動，是解嚴初期相當重要的環保運動。
當時後勁居民與中油、警察多次發生衝突，甚至後勁居民阻擋中油運輸設備進入廠區時，政府還動員大批鎮暴警察戒護，1990年時任行政院長郝柏村前往高雄，並於後勁夜宿，五輕仍然開工，同時他承諾給予15億元補償當地居民，以及25年後要遷廠。
2015年年底，中油終於關閉高煉廠內包含五輕等數十座工廠，履行當時對反五輕自力救濟運動的承諾，這塊全台最大的污染場址，如今有台積電的到來，如何華麗重生，外界有著高度的期待。
地球公民基金會執行長李根政表示，這次的題目是「台積電要來了？高雄會發生甚麼事？」這是相當中性的題目，並沒有去預設會帶來好或壞的事情，當然，台積電對台灣而言，已經不是一個單純的經濟問題，而涉及到國安及全球戰略位置。
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轉型不是把過去一筆勾銷，社區期待與台積電共好
李根政強調，「我們的立場上並不是要去阻擋或反對台積電，但我們希望台積電到高雄設廠，可以跟城市、環境，還有社會共好，作為公民團體或一般民眾，其實都有權利去了解開發案的內容，且對政府跟企業提出合理的要求」。
他也坦言，看到高雄煉油廠都市計畫變更的資料後，是有點失望的，因為目前提出的台積電第一期計畫兩個廠，總共只留園用地（兼供滯洪池使用）3.67公頃及公園用地（兼供自來水設施使用）2.89公頃，其實就是沒有考慮到生態公園，這是地球公民基金會與後勁社團相當期盼的願景，期盼第二期計畫能加以考慮。
前環保署長、台灣環境教育協會理事長張豐藤則點出，高汙染的地方要轉型其實有著多層意義，產業的高汙染讓我們學到怎樣的歷史教訓？昔日能源的重要基地難道就這樣拆掉了？有沒有可能因為台積電的進駐帶進綠色產業、綠色生活？
張豐藤表示，台積電有他的企業責任，要與附近社區緊密連結，大家都不反對台積電的到來，但是不是能夠提升當地的生活品質，而不是只有帶來經濟與房地產飆漲。
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因為是護國神山就不可以討論？當地的聲音在哪裡？
台積電的進駐，讓當地有著各種對未來的想像，不過，也缺少對話的機會。
吳益政便指出，以台積電在全球的競爭力，有它的到來絕對不是壞事，高雄市民與任何團體也不會用「對抗」的角度去思考，一定是想「共存」的問題，都沒一個機會可以討論，市民也都自我自約了，也失了自主性。
他表示，台積電到高雄是一則以喜，但憂的更多，舉例來說，回到現實問題，它所帶來的外溢效果到底怎樣也沒被討論，期盼在不會影響台積電計畫的大方向之下，第一期計畫大家也都沒有擋，是否能有個討論的空間，讓當地的聲音被聽見。
李根政也不諱言，他們舉辦這個論壇也被痛罵一頓，有群人似乎塑造一種氣氛就是台積電是不可以討論的，這是一個很奇怪的公共氛圍。
對於不希望台積電「只是來蓋工廠」的期待，高雄市都發總工程司郭進宗表示，第三期以後的整治區域，受到土水汙染整治法的限制，目前是無法啟動任何都市計畫的，之後會從兼顧生產、生態角度去進行都市規劃，不會貿然單一規劃，會畫設足夠的公共設施用地及公共服務等機能。
林于凱：地下水的監測是非常重要
此外，土汙整治與地下水汙染也是當地居民相當關心的議題。時代力量市議員林于凱提醒，原本10幾年的汙染整治要縮短成2至3年，不管用甚麼樣的技術做表土處理，但有些化學物質會滲透到地下水層，所以在整治的過程中，地下水的監測是非常重要的，應設置監測井去檢驗是否有高汙染物在。
關於目前土地整治進度，工務局副局長黃榮慶指出，第一期計畫所需的第三區土地整治的工作已交由環保局複驗，第四區也已經完成發包，廠商已經陸續進場施工。
面對外界質疑，過去土地整治為何要花上數十年，如今卻可以快速完成，環保局副局長黃世宏說，原本17年是因為地上廠區還沒有拆，現在是把廠區全部拆除，包括地下結構與管線，且先前沒有壓力，跟原本預計慢慢做的差異本來就會很大，這也不是甚麼高科技的東西。
工務局亦補充，過去是分區整治，但現在是分區發包且同時整治，當然經費也相較過往來的高，中油的工法是採生物復育去汙需要時間比較久，工務局是熱託附、土壤清洗，及生物復育同時進行。
