疫情衝擊全球經濟，國際貨幣基金（IMF）最新報告大幅下修2020年全球經濟成長預測至負3％，台灣難以倖免，IMF也同步下修台灣今年經濟成長率，從去年10月估的1.9％跌至負4％，若一旦預測成真，將創下台灣有GDP統計以來史上最慘。
國發會喊話：一定可維持正成長
但這樣的預測結果，卻引發國內一片譁然。國發會15日發出新聞稿反駁，指出IMF未完整掌握台灣的狀況，忽略台灣疫情控制得當，以及政府紓困振興等正面效益，導致嚴重低估台灣經濟成長率，對於IMF沒有掌握完整數據所做的推估並公布，深表遺憾。
國發會則預估，由於國內疫情控制遠優於各國，且台灣至今未封城、未停工停產，民眾日常生活及整體經濟活動受疫情衝擊有限，預估疫情對今年經濟的衝擊約0.66～1.4個百分點，研判今年經濟成長率「一定可維持正成長」。
行政院主計總處主計長朱澤民也向媒體表示，IMF的預測僅是簡單且籠統預估，缺乏台灣實際經濟狀況的細部資料，也未納入台灣已提出1.05兆元的紓困與振興方案；況且，若經濟成長率大幅下調6個百分點至衰退4％，失業率不會僅上升1個百分點。他認為，這樣的預測存在著矛盾。
行政院政務委員龔明鑫也說，台灣第一季經濟成長率為正成長，就算第二季成長率掛零，下半年經濟成長率也要負8％或負9％，全年成長率才會達到負4％，「根本是不可能的事情，所以把它當成參考就好。」他反而認為，亞洲開發銀行（ADB）日前對台灣今年經濟成長預測值為1.8％，更值得參考。
IMF可能忽略了台灣3個正面因子
根據IMF基本預估情境是假設肺炎疫情將在今年第2季趨緩，但台經院景氣中心副主任邱達生認為，IMF所設下的情境算是樂觀，但是估出來的數字卻比其他預設機構來得更為悲觀，「我覺得是有點不一致」。
邱達生推測，IMF可能忽略了台灣三個主要的正面因子，第一，過去貿易戰造成讓台灣供應鏈更為獨立自主；第二，台灣近幾年逐漸淡化倚賴外需市場，反而逐步拉抬內需市場；第三則是，台灣在IMF所認定的39個先進經濟體當中，不但防疫工作做得最好，確診人數也是最低。
邱達生指出，台灣從有GDP統計以來，只有2次出現經濟負成長，第一次是在2001年網路泡沫化，當時GDP為負1.3％，第二次則是2009年金融海嘯的負1.6％，而此次IMF預估台灣GDP為負4％，邱達生認為，不僅被低估，而且也不合理。
台灣應該作為警惕
「應該是沒有到這麼悲觀的程度。」元大寶華綜合經濟研究院長梁國源也指出，以目前疫情高度不確定之下，經濟模型預測變得非常不準確，因此發布出來的數據以人為判斷的成分相當高。
梁國源補充，受到疫情衝擊，台灣確實存在著三大負面影響。第一是出口面的影響，不但供給因疫情而有斷鏈的危機，需求也會因全球需求急凍，台灣跟著受創嚴重；第二是，隨著疫情發展，消費者不願意出門，民間消費勢必下降；第三則是民間投資可能延遲，也可能乾脆縮手。
但梁國源也認為，IMF同時沒有考慮到台灣也有三個主要的正面因素，第一，台灣能源進口比重高達近99％，當國際原油大跌，貿易順差勢必會增加，也支撐著台灣經濟成長率；第二，台灣目前仍持續推動台商回流等政策，多少也能支撐GDP；第三，IMF也疏忽了各國當前正在推行的紓困方案，台灣也同樣如火如荼進行。
「我們完全同意，負面的衝擊力量會遠遠大於正面支撐力量，但是一消一漲之後，淨的影響應該不至於跌到負4％的情況。」不過，梁國源也強調，即便國內普遍認為台灣經濟成長被IMF所低估，但也不應該抱持著「IMF的預測毫無參考價值」的心態，因為IMF對全球經濟掌握度仍高，萬一全球經濟真的如IMF預估這麼糟，台灣也應該要有對策足以因應才是。
嚴肅看待物流貨運、商業活動中斷的警訊
值得注意的是，ＩＭＦ在報告中也示警，如果肺炎疫情持續或再升高，全球經濟萎縮的深度及復甦的速度都將比預期更糟，全球景氣恐無望出現Ｖ型翻轉。
中經院助理研究員陳馨蕙則解讀，這代表的是，各國GDP下修將是一個趨勢，雖然台灣在這次疫情並未停工，但是訂單要出貨除了供應鏈進來之外，加完工之後，貨也要出得去，但現在貨運幾乎是到了大亂的程度，到貨時間遞延，也成為關鍵的一大不確定性。
「我們這麼多年來，從來沒有看過機場停了滿滿的飛機。」陳馨蕙提醒，除了隨著關注疫情動態發展之外，後續更應該關注兩個重要指標，包括非製造業何時才能恢復正常的商業活動常態，再來，不管製造業或是非製造業幾乎已是全球供應鏈環環相扣，貨運的中斷除了影響到供給端的斷鏈，也可能衝擊到訂單無法正常的送至客戶手上。
陳馨蕙也說，歐美疫情預估應該將在4月底稍微和緩，不至於像先前這麼恐慌，但是全球運輸物流、商業活動有可能在疫情過後就立即恢復正常嗎？「我們應該要看的是，各國陸續大幅下修GDP且增加發布頻率，表示他們對於今年的經濟成長不樂觀，這是值得我們繼續觀察整個疫情發展與不確定性。」
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